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柴油機自吸泵的分類和特點

發(fā)布時間:13-04-12  瀏覽次數(shù)：

 

 

柴油機自吸泵，就是在啟動前不需灌水(安裝后第一次啟動仍然需灌水)，經(jīng)過短時間運轉，靠泵本身的作用，即可以把水吸上來，投入正常工作。普通離心泵，若吸入液面在葉輪之下，啟動時應預先灌水，很不方便。為了在泵內存水， 吸入管進口需要裝底閥，泵工作時，底閥造成很大的水力損失。

柴油機自吸泵的種類：

 

按作用原理分為以下幾類： 1、氣液混合式(包括內混式和外混式)； 2、水環(huán)輪式； 3、射流式(包括液體射流和氣體射流)。

柴油機自吸泵是無電工況作業(yè)的最佳選擇，通過泵體、葉輪流道的獨特設計，使用時不需要安裝底閥和灌引水。

下面淺談一下關于柴油機自吸泵的特點：

1、免維護蓄電池，另配市電智能充電裝置。

2、柴油機自吸泵的系統(tǒng)帶通信接口，可直接與控制中心聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)“四遙”(遙調、遙訊、遙監(jiān)、遙控)監(jiān)控及運行記錄。

3、機組一體化設計，用戶只須連接進/出水管、排氣管即可工作。

4、柴油機自吸泵是全智能控制操作、全數(shù)碼顯示、設定及控制(DDC)。

5、有自帶機底燃油箱、低位燃油自動排氣輸送泵。

6、水泵揚程、流量顯示。

7、柴油機自吸泵全能保護：超速、低速、低油壓、高冷卻溫度、低氣溫(低于4℃)、低燃油位、低電池電壓、高電池電壓、轉速信號未校準和水泵水壓過低及超流量等預報警；無轉速信號、超速、低速、低油壓、高冷卻溫度、啟動失敗、停機失敗、油壓傳感器開路/短路、水溫傳感器開路/短路、速度傳感器開路/短路、水泵水壓過低及超流量等自動報警。

 

整理發(fā)布:溫州自吸泵業(yè)制造有限公司

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